2018年的统计数据显示，蓝海华腾新能源专用车销量约10.8万辆，同比下降28.8%，整体看受补贴政策以及市场、运营需求的变化，新能源专用车市场略显薄弱。
15日，恒大健康公告称，以9．3亿美元成功收购电动汽车公司NEVS的51％股权并获得多数董事席位。
中利集团早前提出作价百亿人民币，收购顶尖动力电池厂商深圳比克动力，但筹备近一年后，中利集团1月10日晚一纸公告，宣告收购失败。背后的原因是什么？是为少东家铺路还是出价高了？
在全球电动化的产业大趋势下，高续航能力的电池炙手可热，三元正极材料将持续增长。当升科技是高镍三元正极材料的龙头，押注高镍三元正当时，这也是当升科技能实现全年业绩超预期增长的关键所在。
1月9日，比亚迪今早遭遇AH股一涨一跌，比亚迪股份（1211.HK）开盘上涨3.91%，报50.5港元；比亚迪（002594.SZ）则开盘下跌2.04%，报51.8元。
本轮刺激政策结合国家减税政策的发布，将释放国内居民被房地产债务束缚的流动性，提振居民的消费能力，促进各整车企业销量全面回暖。
1月9日，长盛轴承在互动平台表示，与特斯拉存在供货关系。长盛轴承的全资子公司长盛技术通过经销商间接向特斯拉销售自润滑铜套，目前该业务正常开展。
继上周宇通客车花费5700万元，寻求信托机构保理20.22亿元应收账款以改善现金流之后，日前又有一家客车龙头企业——金龙汽车通过资产证券化手段，应对应收账款回收难题。
美国当地时间12月24日，也就是刚刚结束的美股交易日，在纽交所上市的蔚来汽车，继上一个交易日大跌6．90％再跌2．39％，收盘价5．925美元，股价继续位于发行价6．26美元下方。
在经历了风浪的摇摆后，猛狮科技找到了救命的“血液”，成功活了过来,明年春天苏醒过来的猛狮，会比以前更勇猛吗？拭目以待。
今天国轩高科股价异动，应该是二级交易市场的短期资金大幅变动有关，从中长期来看，国轩高科的基本经营情况并未出现问题，仍保持稳健的发展。
近年来，由于资金回款慢和金额大，比亚迪的经营现金流大幅波动，比亚迪不得不通过融资来解决这种不稳定性，其中2016年和2017 年，比亚迪发债、借贷规模都超过 100 亿元。因此，拆分电池事业部上市，在...
11月30日, 据路透社透露，韩国现代汽车周五表示，将回购2,550亿韩元(2.283亿美元)的普通股及优先股，以稳定股价和提高投资者回报。这一消息推动其股价上涨4%。
近4年来亿纬锂能的扣非后归属母公司的净利润以平均每年60%左右的速度在增长，希望亿纬锂能沿着技术领先驱动的道路继续跑下去，也许在未来几年内，成为电池能源领域的巨头。
近期，科大国创拟18.76元/股向孙路等8名持股人购买其合计持有的贵博新能100%股权，交易作价69,100万元。
根据财报内容显示，三季度，蔚来实现总营收14.7亿元，环比增3095.3%。其中，汽车销售营收为14.27亿元。其他收入（主要来自充电桩营收）为0.43亿元。
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