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安凯客车年报:销量“挂倒挡”

文/乐居财经 李姗姗曾经在客车领域当属领军企业的安凯客车,近些年来的业绩却呈现“过山车式”下滑。2017、2018年安凯客车连续两年亏损累计达11亿元,甚至在2019年一度面临退市风险,之后因经营状况...

三年亏超48亿、全域自研路难行,零跑汽车闯关IPO

自俄乌冲突以来,原油价格一路飙升,国内汽油价格连续7次上调,部分地区的98号汽油甚至突破了10元/升。油价的飚升推动了新能源车的销售,造车新势力的3月销量大多破万:相较于第一梯队的“蔚小理”,处于第二...

杭叉集团:腰斩后,它足够便宜了

文章仅记录《新能源大爆炸》思想,不构成投资建议,作者没有群、不收费荐股、不代客理财。“这是新能源大爆炸的第301篇原创文章”前阵子咱们覆盖了一对简直是孪生姐妹的公司,今天覆盖一对兄弟企业,把兄弟姐妹都...

宇通客车年报:止跌回弹,打破一个趋势

文/乐居财经 李姗姗从曾经的大牛股,到如今的跌跌不休,宇通客车(600066.SH)距离2017年的历史高点,市值缩水近七成。股价持续走弱的背后,与近年来的经营数据息息相关。自2016年起,宇通客车扣...

江淮汽车年报:靠补贴“扭亏”

文/乐居财经 靳文雨披露2021年报之后,江淮汽车(600418.SH)股价一路探底,创下近10个月新低。年报显示,2021年,江淮汽车实现营业总收入403.11亿元,同比下降6.05%;实现归属于上...

小米还没造出车,“电动车界小米”零跑汽车先来了

        本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。2011年8月16日,在北京798艺术中...

“网约车鼻祖”重返江湖,200亿独角兽换帅!圈内震动

今天,曾经承诺永不返回出行界的周航,返回了出行界。记者 | 韩希言 张旋 洛重阳编辑 | 吴晋娜“我特别不愿意重复自己。”“做从0到1的事情,更让我兴奋。”“早就不惦记(出行)了,我的人生,这段早翻篇...

长城利润是比亚迪的2倍多?财报中到底藏着哪些秘密

财报能看到的或许只是他们想让你看到的。2022年第一季度刚刚结束,各大车企纷纷公布了2021年度的财报,引发外界强烈关注。不少投资者、韭菜、汽车业内人士都围绕着“营业收入”、“净利润”、“研发投入”…...

汽车板块绿多红少,周期性波动不可避免,谁能给汽车股信心?

评一周车股,察百态车市。4月8日早盘,A股三大股指高开后下探,盘中一度集体翻红。截至收盘,沪指上涨0.47%,深成指跌0.11%,创业板跌0.33%。总体看,两市上涨1553家,下跌3027家,103...

广汽集团年报:砸钱冲“冠”

文/乐居财经 李姗姗“未来10年,广汽集团要挑战营业收入1万亿元。”广汽集团(601238.SH)2021年业绩发布会上,广汽集团董事长曾庆洪提出了“十年万亿”目标。年报显示,2021年广汽集团实现营



马斯克登顶全球首富背后 这一赛道成超级“吸金王”

《科创板日报》(记者 陈美)讯,一年一度的《福布斯》富豪榜于日前发布。福布斯名单显示,截至3月初,马斯克以2190亿美元净资产,超过亚马逊创始人杰夫·贝索斯,成为全球最有钱和最有实力的企业家。过去一年...

江铃汽车年报:“破产式”分红后遗症

文/乐居财经 靳文雨3月30日,A股上市公司江铃汽车(000550.SZ)发布2021年全年业绩报告。年报显示,2021年江铃汽车实现营业收入352.21亿元,同比上升6.42%;实现归属于上市公司股

在“卖车”和“赚钱”上陷入了冰火两重天,为了它,比亚迪涨价了

文/乐居财经 李姗姗在“卖车”和“赚钱”上,比亚迪(002594.SZ)陷入了冰火两重天。3月29日晚间,比亚迪发布年度报告,公司2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;实现归

保时捷IPO背后:每3辆车中,就有1辆卖往中国,中国人贡献近千亿

终于,豪车品牌保时捷也要去IPO了。按照媒体的报道称,大众汽车已经计划将保时捷上市了,而业内预计其估值范围大约为600亿-850亿欧元之间,折算成人民币的话,大约为4000亿-6000之间。而这个规模...

零跑汽车,能否领跑?

零跑汽车3月交付量火速破万,看似跻身第一梯队,但其中大量是低价车型,市场恐怕不会给它比肩造车新势力的估值。文丨HanBT财经原创文章头图来源丨官网“510—610KM NEDC续航,4秒级性能零百加速...

年报风云:理想汽车不“理想”

文/乐居财经 李姗姗2021年8月,理想汽车登陆港股,继小鹏汽车之后,成为第二家同时在纽交所和港交所双重上市的造车新势力。不同于其他造车新势力,仅靠一款理想ONE活三年的理想汽车,2021年的营收迈上...

华为比亚迪联手投出一个IPO,杰华特成色几何?

4月2日报道(文/盛佳莹)近日,杰华特微电子股份有限公司(下称“杰华特”)科创板IPO获上交所受理,杰华特本次拟公开发行不超过6800万股,融资不超过15.71亿元。杰华特是一家以虚拟IDM为主要经营

2021财报:9家上市车企8家盈利,比亚迪营收超千亿元!

东风集团股份最赚钱,北汽蓝谷亏损最多作者 | 甄 瑶编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2022年3月的最后一天,广汽集团递交了一份近3年来最优成绩单:2021年营收756.76亿元,

比亚迪半导体IPO再“中止”,汽车板块久旱逢甘露

评一周车股,察百态车市。在经历过持续的下滑后,上周A股汽车板块迎来一波小的回升,各汽车企业上市公司都有一个小的涨幅。随着各大年报的发布,在强势的业绩支撑下,整个汽车板块也算是久旱逢甘露。值得注意的是,...

长城汽车年报风云:这个盈利指标创十年新低

文/乐居财经 靳文雨2020年,在长城汽车成立30年的庆功宴上,魏建军发出过灵魂拷问:“过分依赖前三十年,长城汽车挺得过明年吗?”这也从侧面说明,在汽车行业激烈的竞争市场下,不是每一个企业都能够一直保...



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