近日，零跑汽车发布2025年财报，惊艳市场。 报告显示，该企业全年新车交付量接近60万辆，连续两年达成销量翻倍的目标，首次实现全年度盈利，营业收入突破647亿元，毛利率更是攀升至14.5%的历史峰值，
今天聊聊地平线。 3月19日，地平线发布2025年年度财报。 这份成绩单，恰好踩在了智能驾驶行业爆发的关键节点上。 一边是行业东风下的规模狂飙，尽显龙头增长势能。 另一边却藏着增收不增利的现实难题，让
整体来看，禾赛科技于北京时间 3 月 24 日港股盘后发布了 2025年四季度财报。本次财报继续呈现典型的 “价格下沉” 带来的出货量高增特征，但公司凭借不错的成本控制能力守住了毛利率，并对 2026
行业从“烧钱换市场”转向可持续发展模式。 当我们把时针拨回2014年，那是一个充满狂热与想象的起点。彼时，全球新能源汽车产业刚刚掀开一角，国内政策暖风劲吹，“电动化”成为资本眼中的香饽饽。互联网大佬带
2026年3月，我国造车新势力传来了好消息。 在早期四家新造车企业——蔚来、小鹏、理想、零跑相继发布的2025年财报中，一个引人注目的亮点浮出水面：理想汽车连续三年保持年度盈利，零跑汽车首次实现全年盈
小米集团（1810.HK）于北京时间2026年3月24日晚的港股盘后发布了 2025年第四季度财报（截止2025年12月），要点如下： 1.整体业绩：收入1169亿，同比增长7%，其中收入增长全部来自
文 /?杨雪健? 来源 / 节点AI? “小鹏汽车正处在物理AI应用的历史性转折点。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏如是表示。2026年3月20日晚间，小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）正式发
文/罗夏 编辑/张晓 2021年上半年，理想走到赴港二次上市的节点，终于摆脱早些年“缺钱”的窘境，开始加大投入，规划纯电车型。 当时，理想汽车还没迎来后来的高光，但理想ONE的爆款效应和公司经营效率优
不做数据的复读机，只当真相的显微镜。扒开巨头的“财报滤镜”，拆解其真实的赚钱密码与增长焦虑。 零态LT特推出财报解读栏目《财报眼》，专注于全球顶尖科技公司的财报深度分析，剥离噪音，锚定价值，探寻长期趋
3月19日，智能驾驶芯片领域的核心企业地平线（Horizon Robotics）发布的2025年财报，呈现出鲜明的“增长与投入双高”特征：全年实现收入37.58亿元，同比大幅增长57.7%，同时研发开
盈利拐点仍待验证 作者 | 胜马财经 辛子墨 编辑 | 欧阳文 近日，蔚来集团发布了2025年第四季度及全年业绩公告，这一份“创历史新高”的财报终于让这家成立逾十年的造车新势力迎来了里程碑时刻。财报数
作者：贾乐乐 ，编辑：嘉辛 小鹏汽车迎来了关键转折。 3月20日发布的财报显示，小鹏全年营收767.2亿元，同比增长87.7%，创历史新高；全年交付42.9万辆，同比增长125.9%。 更重要的是，第
小鹏汽车于北京时间2026年3月20日港股盘后、美股盘前发布了 2025 年四季度财报，整体而言，虽然小鹏的表观业绩不错，但真实的造车业务表现指引却透露出不少压力，具体来看： 1）收入端超预期，但主要
“从2025年的行稳致远，2026年开始全新3年的稳进破局。”3月20日晚间，小鹏汽车董事长何小鹏在2025年财报沟通会结束之后，在微博上写下了这样一段话，他还立下了新目标：“新的一年我们在AI驱动、
撰文|观车君 小鹏汽车也盈利了！ 2026年3月20日，小鹏汽车发布了2025年第四季度及全年业绩公告，其中第四季度首次实现3.8亿元的单季净利润，可喜可贺！ 何小鹏说2025年是“历史性转折点”。从
2025年财报季，中国造车新势力终于等来了那个等待已久的时刻。 3月19日，小鹏汽车发布财报，第四季度净利润3.8亿元，首次实现单季度盈利。至此，蔚来、理想、小鹏——中国造车新势力的“三驾马车”——首
中高阶芯片增长5倍 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 “高投入换增长”的模型，正在地平线的账本上清晰浮现。 地平线的2025年，是疯狂渗透中高阶智驾辅助市场的一年。征程系列芯片出货量超400万套，同比增长39
2026年3月19日，东风集团旗下高端新能源品牌岚图汽车以介绍方式正式登陆港交所主板，拿下“央国企高端新能源汽车第一股”的头衔。 然而这场被东风集团寄予厚望的资本亮相，却以一场惨烈的“开门黑”收场。
作者 |?章涟漪 编辑 | 邱锴俊 一场关于未来的豪赌，正在地平线的账本上清晰显现。 3月19日，地平线机器人发布了2025年业绩公告。这份财报呈现出一个鲜明的对比：一方面，公司全年营收达到37.6亿
