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零跑供应商闯北交所:隆源股份毛利率承压,林国栋夫妇一股独大

出品 | 创业最前线 作者 | 希波 编辑 | 王亚静 美编 | 邢静 审核 | 颂文 北交所或将迎来一家来自汽配行业的新秀。 近日,宁波隆源股份有限公司(以下简称“隆源股份”)成功过会,并于今年1月

从造车到造梦:1.5万亿AI特斯拉真的贵了吗?

继上篇《Robotaxi 出行帝国,能再造特斯拉?》中,海豚君讨论了Robotaxi如何改变网约车“苦生意”的本质及能重构多大的市场空间,而在本篇对特斯拉的研究中,海豚君将会继续回答以下问题: 一.

亏损超20亿,奥动新能源靠上市“破局”?

强敌环伺。 《投资者网》张伟? “玩具大王”开辟业务新战场,切入换电赛道的胜算有多大?目前来看,暂时没有盈利,且深陷亏损泥潭。? 2025年12月,国内换电头部企业——奥动新能源股份有限公司(下称“奥

万帮四冲IPO:充电桩里的“异类”,能打破行业魔咒吗?

作者/质子 编辑/嘉嘉 2025年刚刚过去,新能源汽车渗透率成功突破50%大关,相信大多数电车车主都已经习惯了把充电费纳入日常消费。但是,作为补能基础设施、看似坐着收钱的充电行业,却始终未能摆脱不赚钱

奥动新能源累亏20亿:收入急剧下滑,如何应对宁德时代的跑马圈地?

《港湾商业观察》施子夫 王璐 近期,奥动新能源股份有限公司(以下简称,奥动新能源)向港交所主板递交上市申请,独家保荐人为招银国际。 虽然奥动新能源在市场竞争层面存有优势,但也面临着相当多劲敌的持续冲击

欣旺达,吓了市场一大跳

作者:齐笑,编辑:相青 2025年底,电池行业爆出一颗大雷:吉利旗下的威睿电动,一纸诉状把电池供应商欣旺达的子公司给告了,索赔金额高达23.14亿元。这场天价官司,瞬间把这家二线电池巨头推上了火山口。

索尼想用一条灯带,卖你一辆63万元的电动车

出品I下海fallsea 撰文I胡不知 2026年1月6日,拉斯维加斯CES展的索尼本田联合展台前,聚光灯聚焦在Afeela 1量产版的“Media Bar”数字光带上——这条可自定义动画的灯带,被索

平价零跑卖出理想Plus身价

想打翻身仗,还是要把车卖好。 作者|景行 编辑|古廿 温饱线上的零跑成了资本眼中的香饽饽 1月6日,零跑汽车又拿下一笔30亿元人民币的新融资。认购方是浙江金义高新产业投资集团有限公司,认购价格为每股5

不止昆仑芯,李彦宏最该放权的还有萝卜快跑

文:谈擎说AI 1月2日,百度公告称,旗下AI芯片业务主体昆仑芯科技有限公司已于1月1日通过联席保荐人,以保密形式向香港联合交易所提交上市申请表格(A1表格),拟申请昆仑芯股份在港交所主板上市及交易。

千里科技A+H冲刺股东宣告减持:近些年业绩承压,资产负债比率攀升

《港湾商业观察》施子夫 近期,重庆千里科技股份有限公司(以下简称,千里科技)递表港交所获受理,独家保荐机构为中金公司。 千里科技的前身是创立于1992年的重庆力帆科技。2010年11月25日公司在上海



佑驾创新解禁日大涨15%、浙江世宝涨出历史新高!

北京时间12月29日,智驾当红炸子鸡——浙江世宝,今天继续上涨4.03%,收盘价创下新的历史新高24.28元。 受到A股不断上涨的影响,H股的浙江世宝今天也收涨12.70%,毕竟,在港股因为圣诞节假期

清华的魂,百度的身,主线科技迎接港股大考

文:谈擎说AI 自动驾驶赛道再迎“百度系”闯关者。 主线科技近日向港交所递交招股书,其创始人张天雷系百度无人车早期创始员工。 此前的另两位联合发起人何贝、李博同样出身百度无人驾驶团队。 不过2020年

浙江世宝再涨停但发套了,海汽集团接棒L3三连板,众泰辟谣段永平牵头OV合作

北京时间12月23日,L3带来的无人驾驶炒作似乎要退潮了,但海汽集团的崛起又有点希望。 是日,昨天尾盘炸板的浙江世宝,今天早盘开盘冲高,一度冲上涨停板,但随后炸板,盘中一路走低,一度翻绿,尾盘勉强收红

一周股评|汽车业务仅值30美元?特斯拉自动驾驶与能源业务撑起估值

评一周车股,察百态车市。 得益于在无人出租车(Robotaxi)领域的实质性进展,特斯拉股价近期持续攀升,并于本周触及约495美元/股的历史高位。 过去五个交易日,该公司股价累计涨幅超过7%,市值突破

蔚来:真 “困境反转” 了吗?

蔚来于北京时间 2025 年 11 月 25 日美股盘前,港股盘后发布了 2025 年第三季度财报。三季度业绩已经明显看到蔚来的降本增效策略取得了不错的成果,但四季度的指引方面低于预期,具体来看: 1

理想:增程崩盘,i6爆单也难救坍塌的理想?

理想汽车 (LI.O) 于北京时间11月 26日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2025 年第三季度财报。由于本季度有Mega召回事件计提的成本增加带来的负面影响,而真实的三季度业绩表现还可以,但四季度

泉峰汽车转型阵痛持续:定增“输血”难解巨债压身

在新能源业务转型的进程中,泉峰汽车(603982.SH)连续三年亏损,今年仍未走出亏损阴霾。今年前三季度虽然营收、净利双增,但受行业竞争加剧、产品毛利承压及前期资本投入较大等因素影响,公司归母净利润仍

Q3财报已出,传统车企分化中显韧性

2025年的车市,竞争可谓到了最白热化的阶段,“价格战”、“智驾战”等卖车手段轮番上阵,硝烟弥漫。但怪像是,销量数据不断攀升利润率却不断下滑。而这,也在传统车企的三季度财报中被真实地反映了出来。 其中

又跌了!马斯克的“豪赌”,特斯拉的未来

撰文|观车君 2025 年三季度,特斯拉又给市场扔了颗 “矛盾弹”。 财报里净利润同比砸跌 36.5%,但总营收、汽车/储能/服务收入全超预期,毛利率还创了四个季度新高。 股价这边也开始走跌,不是业绩

暴跌99%的保时捷2025 Q3: 电动毒药?保时捷“退回燃油车”真相

根据保时捷 2025 财年第三季度的数据,保时捷集团的营业利润暴跌了 99.0% 具体而言,集团营业利润从 2024 年前九个月的 40.35 亿欧元降至 2025 年前九个月的 4000 万欧元,利



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